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東風D9飛機加油車
發(fā)布時間：2018.06.06實際容積：14 立方
市場價格：320000 元/臺
更新時間：2021.02.28
出品單位：湖北程力加油車銷售網(wǎng)
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- 產(chǎn)品詳情
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| 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLQ5180GJY5AF飛機加油車 | 外型尺寸： | 8500×2500×3400(mm) |
| 底盤型號： | EQ1181LJ9BDEWXP | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 接近/離去角： | 20/12(°) |
| 額定質(zhì)量： | 10505(Kg) | 前懸后懸： | 1130/2070(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 7300(Kg) | 最高車速： | 80(km/h) |
| 整車備注： | 1.罐體有效容積:14立方米,危險貨物運輸車輛類型為FL型,類項號為3,罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm): 4700×2400×1600;2.側(cè)防后防采用鋁合金材質(zhì)螺栓連接在大梁上,后部防護斷面尺寸(mm):140×50,后部防護離地高度(mm):500;3.僅選用排氣管前置,限速裝置,前輪盤式制動及子午線輪胎的底盤,僅選用軸距4700(mm),安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS系統(tǒng)型號為J ABS,生產(chǎn)廠家為焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,隨底盤選裝駕駛室,該車裝備有過濾器,流量表及加油裝置,用于飛機加注油料. 該車后軸為采用空氣懸架.選裝擋泥板樣式. | ||
| 底盤參數(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號： | EQ1100SJ8BDCWXP | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1903,1780(mm) |
| 軸距： | 4700,5200 | 后輪距： | 1640(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 3600/6350 |
| 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR | ||
| 排放標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機： | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw/ps)： |
| ISB180-50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 132(kw)/180(ps) |
飛機加油車，是指那些在飛機場專門為飛機提供加油、抽油的專用車輛。和一般的柴油、汽油不一樣，很多飛機使用的是航空煤油。大家都知道，航空煤油對一般的金屬有腐蝕性，所以需要油罐、管路、泵體、加油機等所有煤油流經(jīng)過的位置，都應(yīng)該用不銹鋼防腐?；诓馁|(zhì)、結(jié)構(gòu)、設(shè)計要求等因素，飛機加油車造價一般會是普通加油車的數(shù)倍。
● 飛機加油車特點
飛機加油車在總體上與普通加油車基本相同，但在性能和結(jié)構(gòu)上還有一些特殊要求。
1、加油壓力穩(wěn)定性要求高。為此在加油管路上加裝壓力調(diào)節(jié)器，穩(wěn)壓器和壓力加油表。
2、油料的潔凈度高。油路上要用高性能的過濾分離器。罐體和管道必須采用鋁合金制造。
3、絕對保證加油安全性。應(yīng)安裝消靜電裝置，聯(lián)鎖控制系統(tǒng)、電氣防爆器、滅火器等。
4、裝有高精度，大流量的計量器。
5、油罐總?cè)萘看螅o飛機加油要一次完成。例如，WG系列罐式加油車容量有10000、15000、18000、20000、22000、45000L6種，容量是普通卡車油箱容量的幾十倍甚至上百倍。
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流動加油車標準配置：歐標一套（歐標罐口、緊急切斷閥、下裝油口、油氣回收、防溢漏探桿），大流量加油機，靜電帶靜電卷盤，自吸自排泵，其他（罐頂包圍、側(cè)護欄、新式后保險杠、工具箱、擋泥板、后爬梯、出料箱，炮筒帶罐體等長輸料管兩根、滅火器）
①流動加油車車載加油機，標配大流量車載加油機一臺，每分鐘流量可達60L-90L，標配15米自動回位卷盤及大口徑油槍，可實現(xiàn)計量計金額加油。
②流動加油車泵進泵出，標配60-30自吸自排油泵一臺，可大批量吸油排油，流量每小時可達28立方。
①下裝油閥又名卸油閥，用于快速卸油，一般安裝于油罐車側(cè)下方。前端接口處符合美國APIRp1004標準，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學設(shè)計內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時無油料泄漏，安全可靠?？焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。
②油氣回收閥可以將裝卸時油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過其他油氣回收裝置對油氣進行冷凝再利用，從而達到節(jié)能環(huán)保的目的。
③防溢漏靜電插座，防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當油位達到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘。
①歐標罐口，又名人孔蓋。具有內(nèi)置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運油的安全性。
