福田歐曼后雙橋油罐車
發(fā)布時(shí)間:2016.01.21實(shí)際容積:23 立方
市場(chǎng)價(jià)格:0 元/臺(tái)
更新時(shí)間:2018.07.24
出品單位:廈工楚勝加油車銷售網(wǎng)
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車輛型號(hào) |
福田歐曼后雙橋油罐車 |
公告批次 |
187 |
企業(yè)名稱 |
廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司 |
產(chǎn)品商標(biāo) |
楚勝牌 |
外形尺寸(mm) |
10250×2500×3400 |
總質(zhì)量(Kg) |
25000 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載質(zhì)量(Kg) |
13750 |
接近/離去角 |
10/10 |
整備質(zhì)量(Kg) |
11055 |
前懸/后懸(mm) |
1532/2693 |
最高車速(km/h) |
85 |
車輛識(shí)別代碼 |
LVBV6PEC××××××××× |
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底盤(pán)型號(hào) |
BJ5257GNFJH-S1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
SC8DK240Q3 SC9DK270Q3B1 |
上海柴油機(jī)股份有限公司 上海柴油機(jī)股份有限公司 |
8270 8820 |
177 199 |
燃料種類 |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
軸數(shù) |
3 |
輪胎數(shù) |
10 |
軸距 |
4725+1300 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,10.00R20 |
軸荷 |
7000/18000(并裝雙軸) |
前輪距 |
1930 |
鋼板彈簧片數(shù) |
9/12 |
后輪距 |
1860/1860 |
其它 |
運(yùn)輸品名:汽油,密度:0.7噸/立方米,類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積:20.6立方米;罐體外形尺寸(長(zhǎng)/長(zhǎng)軸/短軸)(mm):7400/2450/1600。 |
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流動(dòng)加油車標(biāo)準(zhǔn)配置:歐標(biāo)一套(歐標(biāo)罐口、緊急切斷閥、下裝油口、油氣回收、防溢漏探桿),大流量加油機(jī),靜電帶靜電卷盤(pán),自吸自排泵,其他(罐頂包圍、側(cè)護(hù)欄、新式后保險(xiǎn)杠、工具箱、擋泥板、后爬梯、出料箱,炮筒帶罐體等長(zhǎng)輸料管兩根、滅火器)
①流動(dòng)加油車車載加油機(jī),標(biāo)配大流量車載加油機(jī)一臺(tái),每分鐘流量可達(dá)60L-90L,標(biāo)配15米自動(dòng)回位卷盤(pán)及大口徑油槍,可實(shí)現(xiàn)計(jì)量計(jì)金額加油。
②流動(dòng)加油車泵進(jìn)泵出,標(biāo)配60-30自吸自排油泵一臺(tái),可大批量吸油排油,流量每小時(shí)可達(dá)28立方。
①下裝油閥又名卸油閥,用于快速卸油,一般安裝于油罐車側(cè)下方。前端接口處符合美國(guó)APIRp1004標(biāo)準(zhǔn),方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu),在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu),接頭拆卸時(shí)無(wú)油料泄漏,安全可靠??焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計(jì),方便軟管連接,并有效提高軟管的使用壽命。
②油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫(kù)區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過(guò)其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
③防溢漏靜電插座,防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí),為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。
①歐標(biāo)罐口,又名人孔蓋。具有內(nèi)置呼吸和緊急排能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過(guò)程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開(kāi),釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。