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福田小三軸化工車
發(fā)布時間：2016.02.25實際容積：14.1 立方
市場價格：0 元/臺
更新時間：2018.04.22
出品單位：湖北程力加油車銷售網(wǎng)
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- 產(chǎn)品詳情
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| 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5257GFWB5型腐蝕性物品罐式運輸車 | 外型尺寸： | 10412X2500X3380(mm) |
| 底盤型號： | BJ1252VMPHH-AB | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 接近/離去角： | 12/14(°) |
| 額定質(zhì)量： | 14105,14170(Kg) | 前懸后懸： | 1532/2220,1532/2220,1365/2387(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 10700(Kg) | 最高車速： | 80(km/h) |
| 整車備注： | 1、該車適用于危險品運輸。2、運輸介質(zhì)品名:次氯酸鹽溶液， 氫氯酸， 硫酸， 密度分別為:1050千克/立方米， 1047千克/立方米， 1045千克/立方米； 類項號:8； 罐體有效容積:14.1立方米， 罐體外形尺寸 (mm)為:7500×Φ1700。3、防護材料:Q235A碳鋼， 連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接， 后防護斷面尺寸(寬×高)50×130(mm)， 離地高度為540mm。4、僅采用底盤子午線輪胎型號(11.00R20 18PR， 12R22.5 18PR， 295/80R22.5 18PR)和帶ABS的底盤， 該車前輪安裝盤式制動器， 前置排氣管， 裝配限速裝置， 限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:東風電子科技股份有限公司； ABS系統(tǒng)型號:ABS/ASR-24V-4S/4M(控制器型號:3550X-1010)。5、車輛顏色和文字噴涂位置可變化。油耗對應關(guān)系(L/100km):37.36(ISD210 50)， 37.37(ISD245 50)， 29.88(ISB210 50)。整車長/前懸/軸距/后懸對應關(guān)系為(mm):10412/1532/1860+4800/2220， 10412/1365/1860+4800/2387。危險貨物運輸車輛的車輛類型(AT型車輛)。 | ||
| 底盤參數(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號： | BJ1252VMPHH-AB | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 3 | 前輪距： | 1900/1900,1960/1960,2020/2020(mm) |
| 軸距： | 1860+4800 | 后輪距： | 1847,1860(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3,2 | 彈簧片數(shù)： | 13/14/9+6,10/10/9+6,3/3/4+3,2/2/3+2,3/3/9+6,10/10/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 8 | 軸荷： | 6750/6750/11500 |
| 輪胎規(guī)格： | 11.00-20
18PR， 11.00R20 18PR， 12R22.5 18PR， 295/80R22.5 18PR | ||
| 排放標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機： | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| ISD245 50 ISD210 50 ISB210 50 ISB220 50 |
東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 康明斯發(fā)動機有限公司 |
6700 6700 5900 5900 |
180 155 155 162 |
| 其它資料 | |||
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流動加油車標準配置：歐標一套（歐標罐口、緊急切斷閥、下裝油口、油氣回收、防溢漏探桿），大流量加油機，靜電帶靜電卷盤，自吸自排泵，其他（罐頂包圍、側(cè)護欄、新式后保險杠、工具箱、擋泥板、后爬梯、出料箱，炮筒帶罐體等長輸料管兩根、滅火器）
①流動加油車車載加油機，標配大流量車載加油機一臺，每分鐘流量可達60L-90L，標配15米自動回位卷盤及大口徑油槍，可實現(xiàn)計量計金額加油。
②流動加油車泵進泵出，標配60-30自吸自排油泵一臺，可大批量吸油排油，流量每小時可達28立方。
①下裝油閥又名卸油閥，用于快速卸油，一般安裝于油罐車側(cè)下方。前端接口處符合美國APIRp1004標準，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學設計內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時無油料泄漏，安全可靠?？焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設計，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。
②油氣回收閥可以將裝卸時油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過其他油氣回收裝置對油氣進行冷凝再利用，從而達到節(jié)能環(huán)保的目的。
③防溢漏靜電插座，防溢電子傳感器廣泛用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當油位達到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘。
①歐標罐口，又名人孔蓋。具有內(nèi)置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達到平衡，其傾倒防止溢流的設計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運油的安全性。
