山西作為我國(guó)第一煤炭大省，各類資源豐富，每年向外輸出大量煤炭、鐵礦、稀土等自然資源，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)重型商用車使用量最大的省份之一。全國(guó)有重卡約 250 萬(wàn)輛，而山西的重卡保有量就有 30 萬(wàn)輛，超過(guò)十分之一，并以每年新上牌 4 萬(wàn)輛左右的速度迅猛發(fā)展。隨著山西煤礦資源整合的完成，產(chǎn)量的逐步提升，重卡的使用強(qiáng)度也越來(lái)越大。近日，山西陽(yáng)泉地區(qū)又從我處訂購(gòu)了多臺(tái)中型自卸車，以滿足日益增加的運(yùn)輸需求量。

    山西省地處中國(guó)中部地區(qū)，東銜太行，西臨黃河。全省總面積 156579 平方公里， 2009年總?cè)丝?3410 萬(wàn)，現(xiàn)轄臨汾、運(yùn)城、晉城等 11 個(gè)地級(jí)市，共 85 個(gè)縣， 11 縣級(jí)市， 23 個(gè)市轄區(qū)。臨近北京、天津、鄭州、洛陽(yáng)、西安、咸陽(yáng)等工業(yè)中心，與上海、沈陽(yáng)、武漢等城市的輸煤、輸電距離較近。目前已形成京包、大秦、石太、太焦、神黃等重要干線交會(huì)處。目前已形成以鐵路、公路為主，航空為輔的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，成為華北乃至全國(guó)的重要交通樞紐。工業(yè)以能源、冶金為主，輕工業(yè)相對(duì)薄弱。

作為一個(gè)礦業(yè)輸出大省，公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了其汽車需求的不斷提高，山西貨物運(yùn)輸構(gòu)成中，初級(jí)產(chǎn)品，尤其是原煤占有重要位置。運(yùn)輸總量中，原煤、石油、金屬礦石、非金屬礦石、礦建材料、木材等初級(jí)原材料占 85% ，其中原煤就占 80%, 構(gòu)成了山西貨物運(yùn)輸?shù)闹黧w。全省有八個(gè)大型煤礦，地方煤礦六千余個(gè)， 2009 年產(chǎn)煤炭 6.15億噸左右。如此巨大的運(yùn)輸量對(duì)專用車行業(yè)是一個(gè)重大的考驗(yàn)。湖北程力專用汽車有限公司對(duì)此專門設(shè)計(jì)制造出適合山西地區(qū)特點(diǎn)的各類牽引車，半掛車，自卸車等大型專用車。目前山西地區(qū)運(yùn)輸車輛大部分都是來(lái)自我廠，我廠生產(chǎn)的各類重卡配置高，馬力強(qiáng)，價(jià)格低，歡迎來(lái)廠實(shí)地考察選購(gòu)。