專用車底盤(pán)技術(shù)參數(shù)詳解
專用車底盤(pán)又稱二類底盤(pán),按照生產(chǎn)廠家有東風(fēng)底盤(pán),解放底盤(pán),福田底盤(pán),江淮底盤(pán)等,為了方便用戶選擇合適的底盤(pán)合適的專用車,我們把專用車底盤(pán)的主要參數(shù)如外形尺寸,軸距,輪距,發(fā)動(dòng)機(jī)等做一個(gè)系統(tǒng)的講解,湖北程力專用汽車有限公司生產(chǎn)銷售的各類型專用車,均按照公告尺寸嚴(yán)格把關(guān),保證每一臺(tái)車輛的合格出廠。
1、專用汽車外形尺寸
專用汽車外形尺寸的大小是直接與軸距、輪距、駕駛室、車身和專用設(shè)備的安裝有關(guān),在滿足使用要求的前提下,力求減少專用汽車的外觀尺寸已減輕其整備質(zhì)量,提高其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)性。專用汽車的外形尺寸還必須使用公路、橋梁、寒冬的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),保證其行使安全,各國(guó)對(duì)公路運(yùn)輸車輛的外形尺寸都有著明確的法規(guī)限制。我國(guó)對(duì)公路運(yùn)輸車的外形尺寸規(guī)定為:總寬小于等于2.5M,總高小于4M,總長(zhǎng):普通貨車不大于12M,半掛汽車不大于16M,全掛汽車不大于20M。
2、專用汽車軸距
軸距的長(zhǎng)短直接影響專用汽車的長(zhǎng)度、質(zhì)量和許多使用性能。在保證專用汽車功能的前提下,軸距設(shè)計(jì)得越短,其長(zhǎng)度就越短,質(zhì)量越小,最小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過(guò)半徑也越小,機(jī)動(dòng)性好。這對(duì)某些專用汽車來(lái)說(shuō),顯得尤其重要。但軸距不能過(guò)短,軸距過(guò)短,車輛的后懸太長(zhǎng),行駛時(shí)縱擺較大,車輛制動(dòng)、加速以及坡道行駛時(shí)質(zhì)量轉(zhuǎn)移過(guò)大,使操縱性和穩(wěn)定性變壞。此外,軸距過(guò)短還會(huì)導(dǎo)致萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)的夾角增大,從而造成較大的傳動(dòng)不均勻性。
輪距的大小對(duì)專用汽車的寬度、質(zhì)量、橫向通過(guò)半徑、橫向穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性影響較大。輪距越大、則橫向穩(wěn)定性越好,懸架的角剛度也越大。但輪距寬了,專用汽車的寬度和質(zhì)量一般也要增大,而且易導(dǎo)致車輪向車身側(cè)面甩泥。